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Meine Autos :
Bilder und die Geschichte meiner MG's

Bilder und Geschichte zu meinem Jaguar XKE (E-Type) SIII 2+2 V12

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Meine Triumphs

tr6 Kurz vor Weihnachten 1996 fand ich im Hinterhof einer Autofirma ein lustig aussehendes Fahrzeug. Der Lack total verblichen und die Innenausstattung zerrissen. (Durch die starke Sonneneinstrahlung in New-Mexico üblich). Es entpuppte sich als ein 75ér TR6,den ich dann 4 (!) Monate später günstig erwarb. Das Auto wird momentan restauriert, das Fahrwerk habe ich in Amerika fertiggestellt. Als ich dann einige Monate später auf dem Autoverkaufsplatz (Lemon Lot) unserer Kaserne einen weiteren TR6 (Bj.73) entdeckte,gab es kein Halten mehr für meine TR-Liebe. Der Besitzer verlangte am Anfang einen lächerlichen Preis (4500$), aber da das Fahrzeug optisch nicht viel hermachte und einige technische Mängel aufwies (lt. Besitzer "good condition"), nahm ich das gute Stück nach ein paar Wochen für einen Bruchteil mit.tr6 Eigentlich als Teileträger gedacht, entschloß ich mich schnell zum Herrichten. Ich habe seitdem größere Strecken mit dem Auto zurückgelegt, und (fast) jeder Kilometer war ein Genuß. (Siehe Erlebnisse).Etwa ein Jahr später gesellte sich dann noch der "Poor man´s E-type" in Form eines 71ér GT6 MK3 (frühe Serie) dazu. Wieder einmal als Schlachtfahrzeug für einen 77ér Spitfire gedacht. Aber schon bald verknallte ich mich unsterblich in das kleine Coupe und so mußte dann halt der Spiti dran glauben. (Habe ihn in mehr oder wenig handliche Stücke zersägt und mitgenommen, man verzeihe mir)

 
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